彈簧式圓錐破碎機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)作中由于各種原因會(huì)發(fā)生斷軸事故，比如當(dāng)主軸與錐襯套的下口接觸時(shí)，就有可能引發(fā)斷軸事故，尤其在破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)過鐵現(xiàn)象時(shí)，特別容易出現(xiàn)斷軸的現(xiàn)象。當(dāng)然還有一些其他原因，下面就讓我們來詳細(xì)看一下具體包括哪些方面的原因。

  1、主軸強(qiáng)度不夠

  彈簧式圓錐破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后，主軸與破碎椎體之間長(zhǎng)時(shí)間保持的靜配合會(huì)使主軸斷面產(chǎn)生裂紋，裂紋產(chǎn)生以后，主軸材料的抗疲勞強(qiáng)度也會(huì)因此而降低，當(dāng)機(jī)器過鐵時(shí)主軸應(yīng)力集中處的彎曲應(yīng)力超過材質(zhì)的強(qiáng)度時(shí)會(huì)發(fā)生折斷現(xiàn)象。

  2、超負(fù)荷的影響

  在超負(fù)荷運(yùn)作時(shí)，由于彈簧壓力不足，會(huì)導(dǎo)致破碎機(jī)上部的支撐套經(jīng)常跳動(dòng)，這造成產(chǎn)品粒度過粗的問題。但是當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，操作人員常常采取再度壓縮保險(xiǎn)彈簧的辦法來減小破碎機(jī)的破碎粒度，顯然這樣做會(huì)增大主軸的受力，特別是出現(xiàn)“過鐵”現(xiàn)象時(shí)彈簧幾乎被壓死，致使主軸承受更大的壓力，最終導(dǎo)致主軸斷裂。

  3、設(shè)計(jì)制造原因

  彈簧式圓錐破碎機(jī)在制作過程中，如果出現(xiàn)主軸與動(dòng)錐配合面過盈量太大、沒有卸載槽、過渡圓太小的情況時(shí)，會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，結(jié)果導(dǎo)致主軸疲勞損壞；當(dāng)出現(xiàn)“過鐵”現(xiàn)象時(shí)，如果主軸徑較小、，更容易發(fā)生主軸斷裂的情況。

  4、使用不當(dāng)

  首先，碎礦車間為了獲得合格的產(chǎn)品粒度，經(jīng)常縮小排礦口，會(huì)造成破碎機(jī)頻繁出現(xiàn)“過鐵”和超載現(xiàn)象，致使主軸斷面受力過大出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象。其次，當(dāng)給礦快過大時(shí)，會(huì)使主軸在分礦盤下邊“脖子處”處斷裂，造成斷軸事故。

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