眾所周知，公路表面主要的成分是瀝青和均勻砂粒，并且對砂粒有嚴(yán)格的要求。經(jīng)過實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)后發(fā)現(xiàn)，反擊式破碎機(jī)被公認(rèn)為是公路瀝青表面所需砂石的理想破碎設(shè)備，下面我們來具體了解下。
公路瀝青表面所需砂石應(yīng)滿足2個(gè)方面的要求：一是資源特性即碎石的力學(xué)強(qiáng)度，耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性，表面特性及是否存在不良雜質(zhì)等，根據(jù)技術(shù)規(guī)范瀝青面表用粗集料應(yīng)滿足表1的質(zhì)量要求;二是加工特性，主要包括顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。

通過對鄂破碎機(jī)、錘破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)等不同型號的破碎機(jī)的對比發(fā)現(xiàn)，反擊式破碎機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉(zhuǎn)的板錘擊碎，并飛出撞擊到反擊板上進(jìn)一步被破碎。它適用于細(xì)碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。與瀝青表面所需砂石要求吻合度高。
反擊式破碎機(jī)進(jìn)過在公路建設(shè)方面的應(yīng)用，以其優(yōu)異的性能和良好的表現(xiàn)而在高速公路建設(shè)、水利工程和建筑用碎石加工等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，已被公認(rèn)為是公路瀝青表面所需砂石的理想破碎設(shè)備。

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