我廠2P1212反擊式破碎機機體上蓋為液壓開啟式，上下機體結(jié)合面和左右法蘭易變形，使接觸面縫隙過大，冒灰嚴重，有時還有碎石子飛濺出來。

改造方法：將上下機體接觸面由單面接觸改為雙面接觸。將下機體割去寬55mm的邊，在上機體下端面相應(yīng)位置焊接寬度55mm、厚度為25mm的鋼板，注意留出5mm的開啟間隙;然后在下機體下方焊接厚度為20鋼板，使上下結(jié)合面形成迷宮密封。機體左右的弧形法蘭，原來用14只M5的螺栓把羊毛氈固定在左法蘭的凹槽中起密封作用;與之相對應(yīng)的右法蘭為光滑弧面。改造后左法蘭凹槽中用膠粘接羊毛氈，再在右法蘭的凹槽的對應(yīng)面上焊接圓鋼;這樣;左右法蘭接觸時圓鋼完全壓在毛氈上;比原來的密封效果要好。

破碎機所用軸承為3640軸承，要求溫度控制不超過35度。采用二硫化鉬脂潤滑，上軸承蓋有油孔，裝有旋蓋式油杯。但是原設(shè)計中軸承座無出油孔;加上軸承裝置本身貯油量大，一般在使用時，一次裝好油;中途不再用油杯加油;等軸承油溫升超過35度時把軸承蓋拆開，進行清洗和換油。受進灰、游隙大等因素影響，軸承溫度極易在短時間內(nèi)上升;往往十幾分鐘內(nèi)軸承溫升超過35度;又因無測溫裝置;油溫不好控制。改造時，利用軸承蓋上的閑置油孔，定做1只熱電阻固定在軸承蓋上，配備XMZ/T-102數(shù)字式顯示儀;設(shè)置好報警溫度，這樣在操作室中可以直觀地監(jiān)測到軸承溫度，從而保證破碎機處在良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

自2000年初軸承加上熱電阻后，監(jiān)測準確，及時發(fā)現(xiàn)了幾起軸承溫度驟升事例，避免了損失，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益。

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